SHEHWA-380-DTH pnevmatik burg'ulash qurilmasi

Qisqa Tasvir:

SHEHWA-380-DTH-burg'ulash sanoatining "arzon, yuqori samarali" sanoat talablariga muvofiq SHEHWA burg'ulash qurilmasi tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan yuqori samarali bo'linadigan pnevmatik burg'ulash qurilmasi.


Mahsulot detallari

Mahsulot teglari

Xususiyatlari

SHEHWA-380-DTH-burg'ulash sanoatining "arzon, yuqori samarali" sanoat talablariga muvofiq SHEHWA burg'ulash qurilmasi tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan yuqori samarali bo'linadigan pnevmatik burg'ulash qurilmasi.

SHEHWA-380-DTH hozirgi pnevmatik burg'ulash qurilmasining ilg'or texnologiyasini birlashtiradi. Prototip 3000 soatdan ortiq vaqt davomida halokatli eksperimentlardan va turli xil geologik muhitda 4 xil dala sinovlaridan o'tdi. 10 dan ortiq mexanik bo'shliqlar yaxshilandi. Nihoyat, split tipli pnevmatik burg'ulash qurilmasining oldingi "yuqori ishlamay qolish tezligi, yuqori shamol iste'moli va yuqori foydalanish xarajatlari" ning uchta asosiy texnik muammolari hal qilindi. Natijada oson parvarish qilinadigan, parvarishlash xarajatlari past, shamol talablari past va burg'ulash tezligi yuqori bo'lgan, parvarishlash oson bo'ladigan, past texnik xizmat ko'rsatiladigan pnevmatik matkap olinadi.

1. Aylanadigan reduktor
Ichki tuzilish oqilona va parvarish qilish oson. Burilish boshi burg'ulashning zarba reaktsiyasi kuchini kamaytiradigan kuchaytirilgan amortizator bilan almashtiriladi. Tishli turdagi aylanadigan dvigatel tez tezlikda, katta torkda, tez ishga tushish va to'xtashda va ishonchli. Uzoq muddatli ish uchun ortiqcha yuk himoyasi va past harorat ko'tarilishi mavjud.

2. Kuchli shassi
Yuqori quvvatli ishlaydigan mexanizm butun mashina uchun mustahkamlik va chidamlilikni ta'minlaydi. G'ildirak g'ildiraklari, hidoyat g'ildiraklari, rulonli g'ildiraklar va yostiqchalarning sirtlari maxsus aşınmaya bardoshli. Drayv kuchli va moslashuvchanligi yaxshi, bu uskunani murakkab erlarda ishlatishga imkon beradi, yurishning barqaror holatini saqlang. Ish paytida tez-tez parvarish qilish va texnik xizmat ko'rsatishdan charchamaslik uchun bir martalik moylash moyidan foydalaning.

3. Markaziy boshqaruv gidravlik tizimi
Ergonomik tarzda ishlab chiqilgan birlashtirilgan boshqaruv konsolining ishlashi va ish samaradorligini optimallashtirish uchun gidravlik aktuatorlar, burg'ulash tizimlari va boshqalarni bir joyga birlashtiradi. Korpus bir kishilik ishlash talablarini qondirish uchun katlanadigan olinadigan operatsion pedali bilan jihozlangan.

4. Robotik qo'l
Mexanik qo'l mexanizmining yangi tuzilishi beshta biriktiruvchi mexanizm va gidravlik moy tsilindrlari orqali burg'ulash yo'nalishini va ish doirasini kengaytiradi. Kengaytirilgan vagon, marganetsli po'latdan yasalgan slaydni va ko'p guruhli rulonli skeytbord katta momentga bardosh bera oladi, deformatsiyaga qarshi turadi va vagonning xizmat qilish muddatini uzaytiradi.

ASOSIY XUSUSIYATLAR

Burg'ulash teshigining diametri

90-165 mm

Maksimal haqiqiy havo bosimi

2,5Mpa

Havo iste'moli

1.73/0.3Mpa m³/min

Burilish momenti

2000.N

Burilish tezligi

70 aylanish / min

Bosish uzunligi

3980 mm

Maksimal itarish kuchi

11KN

Sürgülü ramka tebranishi

Chap 47°/O'ng 54°

Burg'ulash bumining aylanishi

Chap 40°/O'ng 40°

Burg'ilash bomini burish

gorizontal 23°/46°

Baholash qobiliyati

35°

Dvigatel quvvatini oziqlantirish

3.8 kVt

O'lcham

Balandligi 6100*2360*2105 mm

Og'irligi

5400 kg


  • Oldingi:
  • Keyingi: